Čelični vijci za teške uvjete rada

Odabir materijala za čelične vijke za teške uvjete rada obično daje prednost čeliku od legure krom-molibdena kao što je 42CrMo4. Nakon tretmana kaljenjem i popuštanjem, dobiva se jednolika kaljena struktura sorbita, uzimajući u obzir visoku čvrstoću i dovoljnu žilavost. Prema odredbama ISO 898-1 za spojne elemente stupnja 10.9, raspon tvrdoće trebao bi biti HRC 32 do 39. U stvarnoj proizvodnji, tvrdoća se često kontrolira na HRC 36 plus ili minus 1. Odgovarajuća zajamčena vrijednost vlačne čvrstoće pri ovoj tvrdoći prelazi tisuću megapaskala. U isto vrijeme, prema ASTM-u u E23 Charpy testu udarca, apsorbirana energija udarca još uvijek može doseći više od 35 džula na minus 40 stupnjeva Celzijusa, što ukazuje da materijal ima izvrsnu otpornost na niske-temperature na krti lom i da je posebno prikladan za temelje vjetroelektrana u hladnim zonama ili vijčane spojeve na polarnim platformama za bušenje. Korijen niti je glatko smotan. Prema izračunu faktora koncentracije naprezanja VDI 2230, efektivni faktor koncentracije naprezanja može se smanjiti s 2,5 na 1,6 za obične rezne navoje, produžujući tako vijek trajanja za oko 50% pod istim izmjeničnim opterećenjem, osiguravajući sigurnost dugotrajnog rada.

U okruženju u kojem korozija i podmazivanje djeluju zajedno, odabir površinskog premaza i kontrola instalacijskih parametara za teške{0}}čelične vijke su ključni. Debljina najčešće korištenog premaza od legure cinka-nikla je osam do dvanaest mikrona. Prema ASTM B117 testu slanog spreja, može izdržati 1200 sati bez crvene hrđe, što je bolje od 700 sati vrućeg-cinčanja. U isto vrijeme, površina je prekrivena brtvenim slojem koji sadrži kruto mazivo, prema DIN-u Prema mjerenju koeficijenta trenja 946, ukupni koeficijent trenja je stabilan između 0,1 i 0,14, što je znatno niže od 0,18 do 0,25 uobičajenog tretmana fosfatiranjem, što smanjuje odstupanje sile predzatezanja pod istim momentom zatezanja od plus ili minus 15% do 7%, poboljšavajući dosljednost veze. U skladu s NASM 1312-7, provedeno je ispitivanje bočne vibracije. U uvjetima frekvencije od 30 Hz i amplitude od 2 mm, zaostala sila prednaprezanja nakon 20.000 vibracija još uvijek je zadržala 88% početne vrijednosti, dok je konvencionalnim pocinčanim vijcima ostalo samo 70%. Stoga se ovaj vijak naširoko koristi u ključnim dijelovima kao što su pričvršćivači željezničkih tračnica i šasije teških kamiona koji su podložni izmjeničnim učincima kontinuiranog udara i korozije, čime se učinkovito smanjuje učestalost održavanja.

Nabavite crteže od klijenata ili izradite crteže na temelju njihovih uzoraka ili specifikacija.

Nacrte, sirovine proizvoda, površinsku obradu i druge detalje potvrdile su obje strane.

Navedite ponudu, osigurajte da je količina narudžbe točna i uključite sve relevantne detalje,

kao što su uvjeti plaćanja, uvjeti prometa, vrsta pakiranja itd.

Točno slijedite originalne crteže i uzorke prilikom proizvodnje robe.

Pažljivo je pakiran i isporučen klijentima nakon završne inspekcije.

Popularni tagovi: čelični vijci za teške uvjete rada, proizvođači, dobavljači, tvornica čeličnih vijaka za teške uvjete rada u Kini